J alarm Praha - blokace motoru magnetem montáž

J-alarm

Praha      mobil: 602 316 029       dílna: Na lánech 41, Praha 4 - Michle           mapa Prahy

lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll-zpět na úvodní stránku-lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

e-mail

Blokace motoru magnetem, montáž

	Blokace motoru magnetem - s časovačem Tovární imobilizér je naprosto sériová záležitost a nepředstavuje pro zloděje vážnější překážku. Proto doporučujeme automobil vybavit dodatečnou blokací motoru. Blokace motoru magnetem přerušuje jeden okruh motoru potřebný pro start. Zloděj může "prohmatat" všechna zákoutí pod palubní deskou a žádný vypínač nenajde. Místo pro přiblížení magnetu si můžete zvolit kdekoli v interiéru vozu. Zvenčí není nic vidět - snímač je umístěn z druhé strany.     Obsluha je jednoduchá: před startem přilož magnet k tajnému místu a do 40 sec nastartuj (po jízdě se blokace aktivuje automaticky)     Blokace motoru magnetem - s časovačem ještě nabízí: Servisní režim - při předání vozu do servisu (zapůjčení cizí osobě) je obvod trvale spojen. Pohodlné ovládání - díky použití časovače LAS 019u není se startem potřeba spěchat (od doby přiblížení magnetu).
Blokace motoru magnetem s časovačem	Cena včetně standartní montáže do vozidla: 1.670,-

Volitelné doplňky:     ceny včetně montáže
SLEVA	-200,-	při současné montáži s naším alarmem
SLEVA	-400,-	bez časovače (lze u starších vozů - viz popis dole)
Druhý časovač	400,-	blokace se bude aktivovat až 40 sec po jízdě (vhodné pro začínající řidiče)
Magnet v přívěšku	50,-	k zavěšení na klíče
Druhé Relé	500,-	dvojnásobná blokace motoru (přerušen další okruh)
Jiné ovládání	200,-	místo přiložení magnetu můžete stisknout např. tovární tlačítko ve voze
Druhé ovládání	400,-	pro odblokování nutné 2 úkony (např. magnet + ovl. prvek ve voze)
blikací LED	400,-	přerušovač s červenou LED s nízkou spotřebou (2mA) - imitace alarmu
Blokaci motoru je možné namontovat i bez časovače (ušetříte 400,-). Toto lze pouze u některých vozidel (starší vozy). Ovládání pak není tak komfortní: Je nutné nejdříve otočit klíčky do polohy zapalování, nechat otočené. Přiložit magnet (stisknou tlačítko atd). Pak nastartrovat. Možnost servisního režimu zůstává zachována.