Stanovisko Policie ke značení autoskel VIN kódem
Kódování autoskel VIN kódem má i další přednosti.
Jde například o snadnější identifikovatelnost vozidla ze strany kontrolních orgánů (policie, celní správy),
číslo je při kontrole snadno porovnatelné s dalšími VIN, vyznačenými na karoserii a také s doklady k vozidlu,
které je povinen u sebe vozit motorista. VIN obsahuje evidenční
i pátrací databáze Policie ČR. K nesporným výhodám tohoto systému patří i cenová dostupnost a snadná proveditelnost.
Označením zasklených ploch vozidla
"VIN identifikátorem " dává jeho provozovatel potenciálnímu pachateli krádeže najevo svojí starostlivost o majetek
a přinejmenším jej odrazuje od krádeže, která v případě realizace znamená zvýšené nebezpečí pro zloděje při kontrole
a nutnost vysokých nákladů na kompletní přesklení všech "VINem" označených zasklených ploch vozu.
Jak pachatelé u odcizených automobilů mění VIN na karosérii?
Pachatelé velice často úmyslně poškodí továrně ražené VIN, pak prohlásí, že při opravě došlo k poškození
plechového dílu zrovna v místě kde je VIN vyražen a následně obdrží nové registrační číslo, které s originálním
VIN nemá nic společného.
Z jednoho automobilu (totální havárie - vrak, zakoupen za tímto účelem s platnými doklady) je plechový díl,
či jeho část, s VIN identifikátorem vyříznut a do druhého, kradeného je „navařen“.
Původní VIN se úplně nebo zčásti vybrousí, odfrézuje. Po odstranění se označení stává
„neviditelným“ a na původním místě se vyrazí jiné číslo VIN. Pak se k vozu obstarají příslušné doklady.
Moderní zdokonalené svařovací a lakýrnické technologie, snadno dostupné specielní nářadí,
nedostatečné značení podvozku, motoru a převodovky výrobci vozidel ve smyslu ochrany před falšováním -
to vše ulehčuje pachatelům práci s „přečesáváním“ a úspěšným prodejem kradeného vozidla.
Je vidět, že pachatelé mají velice jednoduchou práci. Co kdyby automobilky navíc vypískovali VIN na všechna
skla, vyrazily VIN na všechny plechy a navíc umístily několik tajných tzv. "plovoucích" VIN kódů - jejich umístění
by bylo závislé na přesném datu výroby. Pak by ubylo oprav vozidel po totálních haváriích, žádostí o přidělení
nového identifikačního čísla po náhodném zničení VIN při opravě, různých "přestaveb". Prostě by se tato trestná
činnost skoro nevyplatila. Podstatně by ubylo krádeží motorových vozidel. Chtějí však toto automobilky?
|
